Япония проведет первые испытания ракет для национальной ПРО в сентябре
Как сообщает РБК со ссылкой на Associated Press, Япония в сентябре 2008г. проведет первые испытания ракет-перехватчиков, которые будут применяться в системе противоракетной обороны (ПРО) страны. Испытания пройдут на ракетном полигоне в американском штате Нью-Мексико. Будут изучаться тактико-технические характеристики ракеты класса земля-воздух PAC-3 Patriot. Планируемые испытания являются частью японско-американского сотрудничества в оборонной области. Развертывание японской ПРО планируется завершить к марту 2011г.
КНДР завершит демонтаж ядерного реактора в октябре 2008 года
Как сообщает РБК со ссылкой на Associated Press, Северная Корея завершит демонтаж ядерного реактора в Йонбене к концу октября 2008г. Такое соглашение было достигнуто по результатам трехдневных шестисторонних переговоров по ядерной программе КНДР. В свою очередь, США, Япония, Россия, Китай и Южная Корея обязались к данному сроку завершить поставку топлива Пхеньяну.
БПЛА Camcopter S-100 оснащен радаром бокового обзора
На БПЛА Camcopter S-100 производства компании SELEX Galileo установлен радар бокового обзора PicoSAR, сообщает SpaceDaily. PicoSAR способен вкалывать на высотах до 1, 5 км. Первый полет с радаром на борту Camcopter S-100 совершил 30 июня 2008 года на предприятии Schiebel Elektronische Geraete GmbH. Ранее БПЛА Camcopter S-100, выполненный по вертолетной схеме, был оснащен управляемыми ракетами.
Олимпиада-2008 будет обслуживаться экологически чистыми автобусами
Как сообщает агентство Синьхуа, больше 500 автомашин передового технического уровня, которые используют электроэнергию, альтернативные источники энергии, топливные аккумуляторы и другие новые энергоносители, будут обслуживать пассажиров во пора Олимпийских игр. Их употребление позволит снизить выброс вредных веществ в атмосферу в окрестностях Олимпийского парка до нулевого уровня.
Сетецентричный AH-64D Apache в первый раз поднялся в воздух
Компания Boeing начала к испытаниям новой, сетецентричной модификации ударного вертолета AH-64D Apache. Страницы: 1 2 следующая 11 июля 2008 года на аэродроме в г. Меса, штат Аризона состоялась торжественная церемония начала летных испытаний новой, третьей модификации ударного вертолета AH-64D Apache Block III. Церемония собрала свыше 300 участников; перед ее началом новоиспеченный "Апач" подняли в воздух заместитель начальника штаба Армии США генерал Ричард Коди, сам воевавший на "Апаче", в том числе в ходе операции "Буря в пустыне", и войсковой летчик-испытатель, старшой уорент-офицер 5 разряда Руси Мур. Начало предсерийного производства нового "Апача" запланировано на апрель 2010 года, а поставка в войска первого "сетецентричного" AH-64D Apache Block III - на июнь 2011 года.
Спутник GeoEye-1 доставлен на базу ВВС США Ванденберг
Пресс-служба компании GeoEye сообщила о том, что новоиспеченный спутник GeoEye-1, предназначенный для получения изображений Земли с беспрецедентно высоким для коммерческих аппаратов разрешением, доставлен на авиабазу ВВС США "Ванденберг" в Калифорнии. Отсюда 22 августа 2008 года его должна вывести на орбиту РН Delta II. Спутник GeoEye-1 позволит обретать изображения земной поверхности разрешением 0, 41 м/пиксель в панхроматическом и 1, 65 м/пиксель - в мультиспектральном (4 канала) режимах. Для сравнения, у спутника WorldWiew-1 компании DigitalGlobe позволение панхроматических изображений составляет рядом 0, 5 м/пиксель, а возможности известия мультиспектральную ("цветную") съемку нет вообще.
Движущийся предмет зарегистрирован на Марсе
Как сообщает Space Weather, камеры зонда Phoenix зафиксировали на поверхности Марса вблизи места посадки зонда объект - предположительно, булыжник - переместившийся с одного места на другое под воздействием непонятного происхождения. Перемещение объекта явно по следу, тот, что он оставил на грунте. Происходило оно не по прямой, но по сравнительно сложной траектории - камень как самое меньшее три раза изменил ориентация движение. Другие расположенные вблизи камни остались неподвижными. Природа сил, вызвавших перемещение камня, не полностью ясна. Оно могло быть вызвано ветром, давлением газов тормозных двигателей зонда Phoenix, непосредственным механическим либо иным воздействием аппаратуры зонда, или какими-то иными причинами.
Nokia завершила поглощение Navteq и готовится преобразить интернет
Пресс-служба компании Navteq, специализирующейся на производстве геоданных и навигационных карт, сообщила 10 июля 2008 года о завершении компанией Nokia процедуры приобретения Navteq. Стоимость сделки оценивается в $8, 1 млрд. Согласно условиям сделки, одобренным акционерами Navteq 12 декабря 2007 года, за каждую акцию ее собственник получит $78 единовременно. Прекращается кроме того котировка акций Navteq на Нью-Йоркской фондовой бирже (NYSE). В сообщении пресс-службы Nokia, посвященном завершению сделки, указывается, что геоданные Navteq позволят Nokia преобразить интернет, погрузив привычные, оптимизированные для мобильных приложений коммуникационные веб-сервисы в пространственно-временной и персонализированный контекст.
В Афганистане могут разместить самолеты AWACS
Информация о возможном размещении самолетов AWACS в Афганистане невзначай совпала по времени с очередным обострением ситуации кругом граничащего с Афганистаном Ирана. Как сообщает Reuters, руководство ограниченным контингентом стран NATO в Афганистане (ISAF) обратилось к руководству североатлантического альянса с просьбой послать в эту страну самолеты дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) AWACS. Они должны подсобить в проведении операций супротив сил движения Талибан. Подробной мотивации таковый просьбы, сообщает агентство, не приводится, и все-таки прежде командование NATO уже обращало участливость на сложность контроля за строной, по площади сравнимой с Францией, но при этом на практике не имеющей современной инфраструктуры.
Начинается проработка проекта БПЛА AD-150
Компания American Dynamics Flight Systems (ADFS) получила от промышленной кооперации штата Мэриленд (Maryland Industrial Partnerships, MIPS) средства в размере $135 тыс. на разработку динамической модели перспективного БПЛА AD-150, продувку его модели в аэродинамической трубе. Средства позволят компании продолжить разработку автономной системы управления БПЛА. БПЛА AD-150 представляет собой скоростной аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, выполненный по схеме конвертоплана в соответствии с техническими требованиями Tier III VUAS корпуса морской пехоты США. Компания American Dynamics известна ещё разработкой перспективной подъемной системы на основе ротора с высоким крутящим моментом (High Torque Aerial Lift, HTAL) и оригинального БПЛА BattleHog 100x вертикального взлета и посадки на его основе, на сто процентов лишенного управляющих аэродинамических поверхностей.